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河流经过的每一片土地都应该充满生命的期待和无尽的遐想;每一次潮涨潮落都孕育着生命;每一个激流险滩都是鱼儿和鸟儿们的欢乐家园， 也是河流的生命乐章。硬质地面，水是无法下渗的。
由于城市的不断扩张、用地匮乏，城市建设占用了大量河道。我们看到国内大多数有河流的城市都在做景观，都在做河堤，都在把水控制在一个很小的管道里。河流生态是一个复杂的系统问题。建立城市生态雨洪调蓄系统是系统工程，通过城市绿地、河沟、池塘及城市广场等公共空间， 形成一个完整的城市水循环系统。对于一个年降水量 1000mm的城市，按 100平方千 米的市域面积计算，每年的降雨 量就是1千万吨!不算城市外部汇入的水量，这一千万吨的水，如果弄脏了，要经过处理就要建 100个10万吨级的污水处理厂。
与此同时，洪水开始泛滥为什么?我们的城市已经不能蓄水，洪水季节带来的大量雨水，落下后用管道直接排到了河 流里。由于森林破坏导致了水土流失、水源涵养能力急剧下降。夏天，天气转暖，往日大街小巷，到处都是烧烤摊子，撸着串，喝着冰啤，而现在，北京出台了最严的控制条例，原因就是，烧烤是空气污染的主要原因之一。
他们发现在圣保罗，8000 家比萨店每天制作近 1 百万盒比萨。烧烤摊在北京是一种人们喜闻乐见的存在。首先，露天烧烤到底多大程度上影响到了空气质量，这是个问题。也许北京城管党学峰也不经意透露出北京烧烤文化的传奇色彩：当天气转暖时，卖烤串和冰啤的路边烧烤羊肉串摊会逐渐布满大街小巷，这会造成严重的空气污染，同时吵嚷声会打扰邻里。
但是面临空气污染这样一个大问题，这些措施仅仅是杯水车薪，要知道在 2011 年，圣保罗有 4655 人死于空气污染，不过滴水成河，世界可因你而改变。为了减少空气污染，圣保罗在交通政策上已稍微进行了调整，同时餐馆店主可以给火炉配置专门的过滤器或净化系统来抑制对环境带来的危害。
然后还有一个问题和牺牲北京人民的街头生活相比，为提高相对渺小的空气质量来取缔烧烤是否物有所值?一个27岁的小学体育教师告诉《China Daily》：在夏天，和朋友唠嗑时吃点烧烤羊肉串那是必不可少的，而且它在我心中的意义无可取代。北卡罗来纳州立大学的博士 Yang Zhang 指出，关于巴西空气质量的研究没有考虑到比萨店、餐馆的木炭燃烧和肉类烹饪这方面因素，而是专注于车辆废气排放的影响，该研究的科研人员总结说，在圣保罗，火炉废气的排放可能会削弱绿色生物燃料的积极影响。根据国有英文报纸《China Daily》的报道，这些无证经营的烧烤业主最高面临5000元的罚款，并且有可能没收他们的烧烤羊肉串用具。Wagner说：要街边商贩或者普通消费者来分担治理空气污染的重担，这根本就不公平，而且它会把人们的目光从罪魁祸首上引开，这实在是问心有愧，毕竟户外烧烤是北京如此美妙绝伦的一部分。
那里人山人海、车水马龙。到目前为止，人们仍然不能断定享用这种烧烤食物对圣保罗的环境污染到底有多大影响，然而，这种主食和附近亚马逊雨林的生物燃烧很有可能是污染的主要因素。然而，来自国际七所大学包括英国萨里大学的博士 Prashant Kumar 在内的专家们说，实际上圣保罗的交通工具使用的是一种由甘蔗乙醇 ( 25% ) 、汽油 ( 75% ) 和柴油混合的超级洁净生物燃料。这个策略不禁让环保人士和网友感到怀疑。
近年来，空气质量各界关注，PM2.5、雾霾成为公众关注焦点，空气污染到底怪谁呢?由意大利和圣保罗来看，怪罪食物并非首例。这项研究的主要作者在新闻中说道： 显然，尽管圣保罗没有像其他大都市一样面临着交通工具带来的严重污染问题，它并没有考虑到其他未计入的污染源，包括大量比萨店的柴烧或家庭废弃物的燃烧等等。
虽然政府保证清污措施指日可待，但是政客和国有企业的利益冲突让此事毫无重大进展。很多比萨店仍然使用过时的柴烧烤炉，使用这种制作方法，每年共计要燃烧 307000 吨木头，那些废气排放未受管理的牛排餐厅或其他餐馆使用的木头还没计算在内。
国际交通清洁委员会的研究人员Vance Wagner表示 相比烧烤造成的污染，机动车辆和附近工厂才造成的污染要大得多。于是 Kumar 和他的同事们就仔细探究了巴西人为什么酷爱比萨夏天，天气转暖，往日大街小巷，到处都是烧烤摊子，撸着串，喝着冰啤，而现在，北京出台了最严的控制条例，原因就是，烧烤是空气污染的主要原因之一。但是面临空气污染这样一个大问题，这些措施仅仅是杯水车薪，要知道在 2011 年，圣保罗有 4655 人死于空气污染，不过滴水成河，世界可因你而改变。实际上，这个城市的街道和停车场遍布了近 7 百万的交通工具，成为了圣保罗空气污染的主要来源。他们发现在圣保罗，8000 家比萨店每天制作近 1 百万盒比萨。
到目前为止，人们仍然不能断定享用这种烧烤食物对圣保罗的环境污染到底有多大影响，然而，这种主食和附近亚马逊雨林的生物燃烧很有可能是污染的主要因素。首先，露天烧烤到底多大程度上影响到了空气质量，这是个问题。
然后还有一个问题和牺牲北京人民的街头生活相比，为提高相对渺小的空气质量来取缔烧烤是否物有所值?一个27岁的小学体育教师告诉《China Daily》：在夏天，和朋友唠嗑时吃点烧烤羊肉串那是必不可少的，而且它在我心中的意义无可取代。也许北京城管党学峰也不经意透露出北京烧烤文化的传奇色彩：当天气转暖时，卖烤串和冰啤的路边烧烤羊肉串摊会逐渐布满大街小巷，这会造成严重的空气污染，同时吵嚷声会打扰邻里。
很多比萨店仍然使用过时的柴烧烤炉，使用这种制作方法，每年共计要燃烧 307000 吨木头，那些废气排放未受管理的牛排餐厅或其他餐馆使用的木头还没计算在内。近年来，空气质量各界关注，PM2.5、雾霾成为公众关注焦点，空气污染到底怪谁呢?由意大利和圣保罗来看，怪罪食物并非首例。
我们知道，圣保罗是巴西最大的城市，拥有 2100 万人口，还是国际第五大都市。于是 Kumar 和他的同事们就仔细探究了巴西人为什么酷爱比萨。Atmospheric Environment上新发表的一篇文章表明巴西惊人的空气污染度部分原因归结于圣保罗众多比萨店和其他餐馆的木柴烧烤现象。根据国有英文报纸《China Daily》的报道，这些无证经营的烧烤业主最高面临5000元的罚款，并且有可能没收他们的烧烤羊肉串用具。
北京过去也曾对市内的烧烤摊展开严打，但这是头一次以空气污染之名作为管理烤串摊贩的主要动机。那里人山人海、车水马龙。
烧烤摊在北京是一种人们喜闻乐见的存在。Wagner说：要街边商贩或者普通消费者来分担治理空气污染的重担，这根本就不公平，而且它会把人们的目光从罪魁祸首上引开，这实在是问心有愧，毕竟户外烧烤是北京如此美妙绝伦的一部分。
国际交通清洁委员会的研究人员Vance Wagner表示 相比烧烤造成的污染，机动车辆和附近工厂才造成的污染要大得多。但现在他们的生存受到很大的威胁。
虽然政府保证清污措施指日可待，但是政客和国有企业的利益冲突让此事毫无重大进展。然而，来自国际七所大学包括英国萨里大学的博士 Prashant Kumar 在内的专家们说，实际上圣保罗的交通工具使用的是一种由甘蔗乙醇 ( 25% ) 、汽油 ( 75% ) 和柴油混合的超级洁净生物燃料。然而，并不是只有北京是这么做的!把空气污染怪罪到食物!今年初，意大利小镇圣维塔利亚诺的镇长发布了一则通告，对柴烧烘烤实行三个月的禁令以抑制烟气排放量，如此一来这个钟爱比萨的小镇就上了新闻头条。为了减少空气污染，圣保罗在交通政策上已稍微进行了调整，同时餐馆店主可以给火炉配置专门的过滤器或净化系统来抑制对环境带来的危害。
这个策略不禁让环保人士和网友感到怀疑。事实上，圣维塔利亚诺并不是唯一一个因为烹饪意大利酪质主食而需要去竭心费力地处理环境污染问题的城镇。
北卡罗来纳州立大学的博士 Yang Zhang 指出，关于巴西空气质量的研究没有考虑到比萨店、餐馆的木炭燃烧和肉类烹饪这方面因素，而是专注于车辆废气排放的影响，该研究的科研人员总结说，在圣保罗，火炉废气的排放可能会削弱绿色生物燃料的积极影响。这项研究的主要作者在新闻中说道： 显然，尽管圣保罗没有像其他大都市一样面临着交通工具带来的严重污染问题，它并没有考虑到其他未计入的污染源，包括大量比萨店的柴烧或家庭废弃物的燃烧等等
各督察组组长强调，中央环境保护督察组此次进驻，重点是督察各省(自治区)党委、政府贯彻落实国家环境保护决策部署、解决突出环境问题、落实环境保护主体责任情况，推动各省(自治区)生态文明建设和环境保护，促进绿色发展。同日，中央第四环境保护督察组督察江西省工作动员会在南昌召开，中央第四环境保护督察组组长李家祥、副组长赵英民就做好督察工作分别讲话，江西省委书记鹿心社作动员讲话，代省长刘奇主持会议。
